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moin Thomas
aber sicherlich, selbst nach Ablauf der Garantie hätte ich auf einen
kostenlosen Austausch bestanden.
LG

Bei mir war es zum Glück nicht die Kupplung, hatte keine Lust schon wieder 70 km in die Werkstatt zu fahren. Schuld war tatsächlich die Füllhöhe des Öles und somit die Werkstatt die den Ölwechsel durchgeführt hat.

Marabese, war aber hoffentlich eine Garantieleistung oder?

moin Thomas
bei mir war es die Kupplung die ausgetauscht wurde und danach lief er wieder.
Die Kupplung hatte lt. Monteur Freßspuren ? woher und warum, Null Ahnung
LG

Gleiches Problem hier. Nach der Inspektion bleibt bei gestiegener Temperatur plötzlich die Leistung weg, mehr als 105 Kmh sind nichtmehr drin.
Ich bin eben, dank dieses Threads, darauf gekommen den Ölstand zu kontrollieren. Und siehe da, 7 Millimeter über der Maximalanzeige. Habe nun 250 Milliliter abgelassen und hoffe auf der Heimfahrt am Abend läuft wieder alles.

@Marabese, hat sich das bei dir eigentlich geklärt?

Hi,
nun hat es mich auch erwischt, bei 7000U ~114km/h fällt die Drehzahl plötzlich auf 6000U zurück, hält noch einen Augenblick die
Geschwindigkeit. Gas weg - Gas wieder dran, nichts tut sich mehr Geschwindigkeit ~105 km/h. Je länger der Motot läuft, je
langsamer wir die Geschwindigkeit. Bin gestern 170km gefahren und war am guten Schluß bei nur noch 95km/h. Wenn ein 125er
an mir vorbei gesaust wäre, hätte ich aus lauter Verlegenheit vor mich hin gepfiffen.
In Weiden war man der Meinung (nach dem zuviel Öl nicht stimmte) das sei vom Werk aus so gewollt um den Motor zu schonen.
Selten so gelacht. Nächste Woche kann sich mein Händler als hervorragenden Schrauber profilieren. Habe ihm schon signalisiert,
daß ich eine Maschine mit den garantierten 120km/h haben möchte und nichts anderes. Im übrigen ist die gleiche Maschine in
Frankreich mit 130 km/h angegeben. Wie das zusammen hängt habe ich noch nicht heraus gefunden.
LG

hallo
nur für die Zukunft:
eine defekte Benzinpumpe liefert den gleichen Effekt. Der Motor wird nicht mehr mit genügendem Benzin gefüttert und
wird dadurch langsamer. Beim Gaswegnehmen, kann die Pumpe wieder genügend Benzin in die Schwimmerkammer füllen
und der Motor wird wieder schneller bis die Kammer leer gesaugt ist. Dieses Phänomen hatte ich mal an einem X9.
LG

hallo
nur für die Zukunft:
eine defekte Benzinpumpe liefert den gleichen Effekt. Der Motor wird nicht mehr mit genügendem Benzin gefüttert und
wird dadurch langsamer. Beim Gaswegnehmen, kann die Pumpe wieder genügend Benzin in die Schwimmerkammer füllen
und der Motor wird wieder schneller bis die Kammer leer gesaugt ist. Dieses Phänomen hatte ich mal an einem X9.
LG

Heute hat mein Händler angerufen und die Lösung gefunden! Ich hatte Öl nachgefüllt und offenbar zuviel rein gemacht. Dies führt offensichtlich dazu, dass durch mehr Widerstand der Quadro die Leistung nicht mehr bringt - wäre so nicht darauf gekommen!

Auch mir ist solch eine Drosselung nicht bekannt bis 1000KM. Ich würde mal zum freundlichen Quadro-Händler gehen und den mal das gute Stück anschauen lassen. Wird sicher auch auf Kolanz gemacht.
VG Kai

Auch während der Einfahrphase, nach etwa 500 km, ist mein Quadro ohne Probleme beim Überholvorgang auf 7000 U/Min ca. 130 km/h gelaufen. Die einzigen Probleme waren vor der ersten Inspektion, der sehr unruhige Motorlauf bis zum Ausgehen und schlechte Gasannahme. Nach der ersten Inspektion erreiche ich ohne Probleme, aufrecht sitzend, mit montiertem 47 l Givi Koffer (aerodynamische Bremse), nach Tacho über 135 km/h (Naviprotokoll weist einen Topspeed von 121 km/h aus).
Von einer elektronischen Drehzahlbegrenzung bis zur ersten Inspektion ist mir absolut von keinem Hersteller bekannt. Technisch möglich.
VG Jürgen