Starkes Vibrieren

Antwort erstellen

Smileys
:) :o :D ;) :p :mad: :confused: :( :rolleyes: :cool: :eek:

BBCode ist eingeschaltet
[img] ist eingeschaltet
[url] ist eingeschaltet
Smileys sind eingeschaltet

Die letzten Beiträge des Themas
   

Ansicht erweitern Die letzten Beiträge des Themas: Starkes Vibrieren

von oenningralf » 02.06.2018, 16:54

Hallo Leute
jetzt habe ich 900 Km runter das Vibrieren wird weniger außer im Standgas da bleibt es so wie am Anfang eine Unwucht der Räder kann ich ausschließen das wurde gescheckt

von Power99 » 27.05.2018, 08:33

Moin Moin Kollegen,

starkes Vibrieren und schwanken der Motordrehzahl

Jaua, einem "Eintopf" (Einzylinder) ist das Vibrieren schon in die Wiege gelegt worden.

Mein Esel 2 Monate alt hat auch so ein komisches "guren-schnattern" am Hals und gewisse Drehzahlschwankungen!?
Das kenne ich jetzt so beim Piaggio 300-350-400-500 Motor nicht!

Meine Vermutung u. a. die Euro 4 Geschichte bzw. der Quadro kommt mir machmal vor, wie zugepflastert, wie ein gedrosseltes 50ccm. Obwohl der Sprit gut rein läuft!

Er will durchziehen.....kann-darf aber nicht!?

Grüße

von Chris84 » 26.05.2018, 23:41

Marcel seine Werkstatt wuchtet immer. Und der hat richtig viel Gewicht rein bekommen. Ist mir beim letzten Treffen aufgefallen.

von 2007alf.s » 26.05.2018, 23:39

Das mit der Radunwucht ist ein Guter Hinweis.
Diese zeigt sich bei Geschwindigkeiten zwischen 80 und 100 Kmh am stäksten und verschwindet bei ca. 120Kmh fast vollständig.
Da unsere Räder grundsätzlich nicht Ausgewuchtet werden ist mir dies nicht in den Sinn gekommen.

von Chris84 » 26.05.2018, 23:15

Vielleicht mal zu einem guten reifen Händler fahren und ihn bitten das Hinterrad zu wuchten. Ja, die meisten sagen braucht man nicht. Wenn man sich aber anschaut wieviel Gewicht rein geklebt wird, dann kann man sich schon wundern.

Bei mir war es mal der Riemen oder eine der Rollen in der vario. Das vibrieren trat genau zwischen 100-103 kmh auf. Eine der Rollen war auch richtig ungleichmäßig abgenutzt. Nach dem Wechsel alles wieder in Ordnung.

Eine leichte Vibration ist aber normal. Man darf nicht vergessen wir fahren keinen Reihensechszylinder.

von 2007alf.s » 26.05.2018, 21:08

Hast du jemanden im Umfeld wo du mal vergleichen kannst?

von oenningralf » 26.05.2018, 20:34

Was soll ich jetzt machen ich habe keine Ahnung

von HondadriverFN2 » 26.05.2018, 14:57

Hi oenningralf
also meiner hat jetzt erst 236km runter,
somit ist er sehr neu und ein Vibrieren ist bei mir nicht vorhanden !!
Von wegen das Vibrieren wäre bei den Neuen Roller Modellen normal .

von oenningralf » 26.05.2018, 13:01

Hallo mein Roller ist heute aus der Werkstatt gekommen mit 718 km auf dem Tachometer man konnte nichts finden das Vibrieren wäre bei den Neuen Roller Modellen normal ?

von Der Däne » 26.05.2018, 08:49

Moin Alf

Vielen Dank für dein Input.

Vielleicht bin ich nicht auf alle Treds gestoßen wo dieses Thema beschrieben wurde und dazu kommt die Schwierigkeit Vibrationen Objektiv und Quantitativ zu beschreiben. Somit ist eine Ferndiagnose mehr oder weniger ein Glückspiel.

Grundsätzlich haben wie anscheinend alle, zumindest irgendwann, ein Problem mit Vibrationen was uns ziemlich nervt da aus unsere Sicht ein bekanntes Problem dann auch, logischer weise, eine Ursache hat und auch eine Lösung haben müsste.

Mein Annahme, wozu ich gerne Meinungen hören möchte.
Es muss sich um Unwuchten handeln. Falls dies der richtige Ansatz ist vermute ich dass die Ursachen am Wahrscheinlichsten von der Kupplung und Hinterrad. Am stärksten vermute auch ich die Kupplung aber auch die Lagerung der Welle worauf diese montiert ist. (Bis jetzt nur eine Vermutung da ich diese noch nicht mir anschauen konnte)

Hintergründe:
Als wir unseren Quadro gekauft haben hatte er 642 km gelaufen. Bis wir ca. 3.500 km gefahren hatten, hatte ich keinen blassen Schimmer worüber hier im Forum geschrieben wurde da wir nichts dergleichen erlebten.
Ich vermute daher dass jetzt ein gewisser Verschleiß eingekehrt ist und irgendwas, im Wartens Sinne des Wortes, nicht länger rund läuft. Nun ist die Frage dann eben was?

Wenn es also hilft die Kupplung zu reinigen, auch wenn dies nur kurzfristig ist, Spricht einiges dafür dass auch die Welle und oder die Lagerung der Welle ein Teil des Problems sein könnte. Hat jemand eine Meinung oder gar Erfahrungen hierzu? Sprich hat als Beispiel jemand von euch spiel an der Welle entdeckt?

Wir würden uns freuen eure Meinung und evtl. Erfahrungen hierzu zu erfahren.

Gruss Micha & Nils

Nach oben