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Also um das herrauszufinden, könnte man doch theorethisch den Link von Petcik nehmen. Dort sind verschiedene OE Nummern und die Liste für welche Fahrzeuge es passt.Zitat:
Zitat von woich1990
Als Beispiel ersetzt die Sonde beim Alfa Romeo das Teil Nummer: 46805750.
Ich könnte doch jetzt zu Denso und sagen das ich deren Sonde als Ersatz für die o. g. Nummer benötige.
Hoffe ich konnte erklären, wie ich es meine.
Anhang 2844
Anhang 2845
Also die Originale ist die Delphi 25325359
Hatte mir bei LOUIS den Reiniger gekauft und nur etwa ein Drittel davon in den vollen Tank gekippt, danach so etwa 50 km über die Autobahn zum "durchblasen". Daheim wieder angekommen und der Sound aus meinem GPR Auspuff war wesentlich heftiger als zuvor. Mußte diese Woche den GPR abbauen und die Überraschung war groß: die Hülse vom Kat war noch da, aber der Kat hatte sich völlig in "Luft" aufgelöst, also nicht mehr vorhanden, weggebrannt. Zufall? War kürzlich noch beim TÜV und ohne Beanstandung durchegekommen, da war ja der Kat noch vorhanden. Kann das der Reiniger verursacht haben? Habe nun meinen alten Original wieder drin, leiser und kann keinen Leistungsverlust feststellen.
Ich hätte meinen Kat ja auch aus dem Endpott rausgeschnitrten weil er sich gelöst hatte und bestehe damit den TÜV, scheint also nicht so relevant zu sein wenn der Rest der Einspritzanlage fehlerfrei arbeitet. An dem Reiniger wirds aber bestimmt nicht liegen, sonst könnten die das Zeugs ja nicht verkaufen wenn sich durch den Einsatz reihenweise die KAT´s auflösen.
Das ist ja kurios!Zitat:
Zitat von Jordi
Ich kann mir nicht vorstellen dass es am Systemreiniger liegen könnte.
Da du schreibst der Katalysator wäre dir weggebrant muss es ja folglich ein Feuer gegeben haben. Stichwort Fehlzündung. Hattest vielleicht unverbranntes Gemisch im Auspuff? Hast du vielleicht Knallgeräusche bemerkt, generell oder wenn du ruckartig vom Gas gegangen bist?
Check in jedem Fall mal die Zündkerze (Glühbild)
Anhang 2847
Bei mir ist es glaub ich zu fett... Habe auch Fehlzündungen wenn der kat nicht drinnen ist. Aber der wird jetzt reingeschweist damit es ihn nimmer raus haut
Also die Zündkerze sieht optimal aus, aber ich will keinesfalls ausschließen, dass bei der Testfahrt mit eingefülltem Brennraumreiniger, es zu einer Fehlzündung kam. Da bin ich deshalb nicht so sicher, weil die Fahrgeräusche auf der Autobahn doch recht heftig, aber ich meine, dass da doch mal etwas zu vernehmen war. Habe doch viele Kilometer fast ausschließlich im Stadtbereich abgespult und das tut gewiss keinem Motor gut. Ist doch mit Dreirad in München viel besser als mit Auto. Darf ja das Teil (ohne Behinderung) auf Gehweg ohne Probleme parken, was ja nicht in allen Städten erlaubt ist.
Danke für Dein Bild mit den Kerzen, war mir wohl bekannt.
Danke fürs Feedback und schön das jetzt alles geklappt hat.Zitat:
Zitat von woich1990
Ich kauf mir von diesem Hersteller auf jeden Fall noch eine auf Reserve. Ich denke mal auf die kann man vertrauen. Andere haben ja auch schon welche in der Bucht in China oder Hongkong gekauft aber leider defekte Lambdasonden bekommen....
Es war übrigens 0,227%
