neue Blinker

Ein Noob braucht Hilfe!
Ich dachte die Blinker auszutauschen wäre nicht so kompliziert, aber scheinbar bin ich sogar dafür zu unfähig.
1. Problem: Ich bekomme die Verkleidung vorne nicht runter. Irgendwie scheint es da noch eine Befestigung zu geben, die ich nicht sehe. Nachdem das Windschild und das schwarze Plastikteil in der Mitte über den Scheinwerfern runter war, habe ich versucht nur das kleine Seitenteil mit der Blinkerbefestigung loszukriegen, das sind nur 4 Schräubchen, sitzt aber noch fest.
Also dachte ich mir, ich teste erst mal hinten. Helmfach raus, dann kommt man schon an die Blinker hinten. Den neuen LED Blinker auf einer Seite mal angeschlossen und ersten Test gemacht....blinkt viel zu schnell. Da die originalen Blinker auch LED sind, hab ich nicht wirklich auf die Wattangabe geachtet -> Fehler!
Scheinbar brauche ich lastunabhängige Blinkrelais. Bevor ich jetzt auf die Suche gehe (wie gesagt Noob), kann mir einer sagen wo die installiert sind, also wie ich am schnellsten drankomme?

Hi
Hast du das mit den Blinkern eigentlich gelöst? Wenn ja, wie?? Habe evtl. vor
auch die Originalen gegen Blinker mit Lauflicht aus zu tauschen.

Gruß Rainer

Mann muss nicht gleich das Blinkrelais tauschen es gibt auch kleine Widerstände die man ins Kabel intergrieren kann um auf die alte "Last" zu kommen.

Ja, das geht auch mit Widerständen, aber viel Spaß dabei die richtigen zu finden. Standardmäßig gibt es die im Motorradladen nur für den Wechsel von Glühbirnchen auf 1W LED. Nach der Rechnnung (ohne verlässliche Werte des Herstellers) hatte ich mal nach welchen gesucht mit entsprechendem Ohm Wert, da muss man schon zum Elektonikfachgeschäft.
Am Ende habe ich ein Relais von Kellermann bei Louis.de bestellt, müsste das hier gewesen sein. Da das allerdings elektronisch ist, hört man den Blinker jetzt gar nicht mehr, war anfangs nur etwas ungewohnt :-)
Das Originalrelais war bei mir auf der linken Fahrzeugseite unter den Amaturen montiert.

Hi
Muss noch ne ganz dumme Frage stellen. 1 Relais hast du bestellt/getauscht??
Oder 2? Also für links und für rechts?
Und was für andere Blinker hast du eingesetzt, Birne oder wieder LED. Wenn LED, verstehe ich nicht, warum da die Blinkfrequenz nicht gestimmt hat.
Oh man, dass waren jetzt drei.
Ach ja, ich will tatsächlich mal Lauflicht Blinker, natürlich mit E-Nummer versuchen, auch LED, wie die Originalen.

Das ist 1 Relais.
Ich habe mir Mini-LED-Blinker drangemacht, weil mir die Originalen zu groß/lang waren. Da die neuen (genauso wie die originalen) Blinker LEDs haben, war ich auch überrascht, dass das ein Problem ist.
Probier deine Blinker erst mal aus, ob die so funktionieren. Falls nicht kannst du ja noch ein Relais bestellen (wenn du nicht mit Widerständen rumfummeln möchtest).

Moin ogurek
Vielen Dank, für die schnelle Antwort. So werde ich das auch machen.
Kannst du mal ein Bild einstellen, von deinem Gefährt, mit den neuen Blinkern?
Ich habe diese besorgt:

Anhang 3275

Hi ogurek oder jemand, der es weiß

Wo sitzt das Blinkrelais genau?
Habe mich heute mal an die Blinker gewagt, und selbst auch hinten angefangen. Erstmal einen angeschlossen, dann getestet. Alles perfekt, normale Blink Frequenz, wenn vorn noch alter Blinker montiert und angeschlossen ist. Dann hinten beide Seiten installiert und angeschlossen, keine Probleme. Dann vorn bei gegangen. Und siehe da, als vorn auch ein neuer Blinker angelossen ist, geht garnichts.... kein Blinken, weder zu schnell, noch zu langsam. Die Blink Kontrollleuchte im Cockpit leuchtet dauerhaft, und nichts blinkt. Jetzt das merkwürdige, wenn ich den Warnblinker betätige, dann blinkt alles, auch vorn der neue, nur bei richtungs Blinken garnichts.
Ich schiebe das jetzt mal aufs Original Relais, deshalb neues, aus obigen Post bestellt, dann werde ich wieder versuchen. Dazu muss ich nur wissen, wo sitzt das Relais?? Hatte wie gesagt die Armaturentafel raus, kam so an die Blinker vorn gut ran, nur konnte ich das Relais nicht finden, obwohl ich es klicken hörte.
Vielleicht weiß jemand weiter, und kann mir einen Tip geben.

Gruß Rainer

Hi ogurek oder jemand, der es weiß

Wo sitzt das Blinkrelais genau?
Habe mich heute mal an die Blinker gewagt, und selbst auch hinten angefangen. Erstmal einen angeschlossen, dann getestet. Alles perfekt, normale Blink Frequenz, wenn vorn noch alter Blinker montiert und angeschlossen ist. Dann hinten beide Seiten installiert und angeschlossen, keine Probleme. Dann vorn bei gegangen. Und siehe da, als vorn auch ein neuer Blinker angelossen ist, geht garnichts.... kein Blinken, weder zu schnell, noch zu langsam. Die Blink Kontrollleuchte im Cockpit leuchtet dauerhaft, und nichts blinkt. Jetzt das merkwürdige, wenn ich den Warnblinker betätige, dann blinkt alles, auch vorn der neue, nur bei richtungs Blinken garnichts.
Ich schiebe das jetzt mal aufs Original Relais, deshalb neues, aus obigen Post bestellt, dann werde ich wieder versuchen. Dazu muss ich nur wissen, wo sitzt das Relais?? Hatte wie gesagt die Armaturentafel raus, kam so an die Blinker vorn gut ran, nur konnte ich das Relais nicht finden, obwohl ich es klicken hörte.
Vielleicht weiß jemand weiter, und kann mir einen Tip geben.

Gruß Rainer

Hallo Rainer,

bei mir waren an beiden Seiten am Gestänge jeweils ein Relais mit einer Gummihalterung befestigt. Entgegen der Anleitung war das Blinkerrelais auf der linken Seite. Was für ein Relais auf der rechten Seite war, weiß ich nicht, habe ich nicht drauf geachtet.
Ich kann dir ein Bild vom ausgebauten Relais machen, wenn dir das weiterhilft.
Anhang 3284

Moin moin

Vielen dank für deine Antwort. Ich habe es jedoch selbst schon raus gefunden. Warnblinker an, und fühlen. Und bei mir war es rechts befestigt. Habe ebenfalls das Kellermann R2 Relais eingebaut, und alles funzt. Bin sehr zufrieden mit den neuen Blinkern, nun auch vorn mit Tagfahrlicht integriert.

Anhang 3285

Gruß Rainer

Die sehen ja recht hell aus, nicht schlecht!
Ich habe vorne nur kleinere Blinker verbaut. Leider habe ich für hinten nichts gefunden, um die schwarzen Aufnehmer zu ersetzen. Deshalb hab ich dann welche genommen, die ich von der Größe her irgendwie integrieren konnte, nur um die so weit abstehenden "Fühler" loszuwerden.

Anhang 3286Anhang 3287

Hi
Du hast recht, das Tagfahrlicht ist tatsächlich recht hell. Aber eigentlich nur ein Gimmick, wird auch sofort deaktiviert, wenn ein Blinksignal anliegt. Mir waren die Lauflicht/Sequentielle Blinker wichtig. Bin einfach ein Fan von sowas.

Schöne Grüße

Rainer