Quadro 350D - Sicherung durchgebrannt?!
- MaHei
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Quadro 350D - Sicherung durchgebrannt?!
Hallo Community,
mir ist es heute morgen auf meinem Arbeitsweg (ca. 5Uhr -> Stockfinster) passiert das auf einmal sämtliche Beleuchtung ausfiel, lediglich Blinker und Bremslicht funktionierten noch! Da guckt man erstmal dumm aus der Wäsche.... ich bin dann den restlichen Weg mit Warnblinkanlage gefahren, so konnte ich im Blinkertakt noch ungefähr den Straßenverlauf erkennen und andere Fahrzeuge waren gewarnt das da "wer" kommt.
Ich lag mit meiner Vermutung richtig das eine Sicherung durchgebrannt ist und deswegen alles dunkel wurde. An dieser Stelle ein dickes Lob an den Ingineur der das Quadro entwickelt hat, der Sicherungskasten ist ja nahezu mühelos erreichbar. (Vorsicht Ironie!) ...um eine Sicherung auszutauschen muss man die Sitzbank abnehmen (4 Muttern M6) danach dann die "Wanne" vom Helmfach ausbauen (6 Kreuzschlitzschrauben im Rand und 6 Schrauben im Boden der Wanne) ist die dann auch draußen kann man am Rohramen auf der rechten Seite mit viel Fingerfertigkeit den Sicherungskasten erreichen.
Grüße MaHei
mir ist es heute morgen auf meinem Arbeitsweg (ca. 5Uhr -> Stockfinster) passiert das auf einmal sämtliche Beleuchtung ausfiel, lediglich Blinker und Bremslicht funktionierten noch! Da guckt man erstmal dumm aus der Wäsche.... ich bin dann den restlichen Weg mit Warnblinkanlage gefahren, so konnte ich im Blinkertakt noch ungefähr den Straßenverlauf erkennen und andere Fahrzeuge waren gewarnt das da "wer" kommt.
Ich lag mit meiner Vermutung richtig das eine Sicherung durchgebrannt ist und deswegen alles dunkel wurde. An dieser Stelle ein dickes Lob an den Ingineur der das Quadro entwickelt hat, der Sicherungskasten ist ja nahezu mühelos erreichbar. (Vorsicht Ironie!) ...um eine Sicherung auszutauschen muss man die Sitzbank abnehmen (4 Muttern M6) danach dann die "Wanne" vom Helmfach ausbauen (6 Kreuzschlitzschrauben im Rand und 6 Schrauben im Boden der Wanne) ist die dann auch draußen kann man am Rohramen auf der rechten Seite mit viel Fingerfertigkeit den Sicherungskasten erreichen.
Grüße MaHei
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---> Das sind keine Rechtschreibfehler, ich schreibe nur Freestyle. <---;)
Bei euch sind's die Augen, bei mir die Tastatur die um Gnade winselt...[/CENTER]
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- MaHei
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Nein, ertasten kann man die Box schon aber sie öffnet sich nach oben zum Sitz hin also keine Chance von der Seite eine Sicherung auszutauschen.
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Bei euch sind's die Augen, bei mir die Tastatur die um Gnade winselt...[/CENTER]
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jetzt hat es mich gestern erwischt. unterwegs mal kurz angehalten und als ich weiter wollte ging die zündung nicht mehr an. nach langer zeit ...ca. 50 min sprang sie wieder an aber ging sofort wieder aus als ich das licht angemacht habe. sie ging sogar beim fahren zwischendurch aus, sodas die 5 km heimfahrt ein wechsel zwischen fahren und schieben war. nächste woche wird sie von meinem händler mal wieder abgeholt und ich bin mal gespannt was es jetzt wieder ist. batterie und sicherungen sind ok. ich vermute das es mal wieder das zündschloss ist. hat jemand auch schon mal sowas gehabt ?
Ähnliches ist mir auch schon passiert. Schlüssel eingesteckt, gedreht zum starten und es passierte nichts. Zuerst glaubte ich, die Batterie sei zu schwach. Die Batterie war es nicht - sie war voll. Vielleicht eine Kontaktschwäche im Zündschalter? Also Kontaktspray geholt und eine ordentliche Ladung rein und kurz gewartet. Neuer Startversuch und es klappte. Da das Zündschloss etwas ungünstig positioniert ist, vermute ich mal, daß da Wasser reinkommt und die Kontakte versaut (oxydieren). Ein Stück Gummi von einem alten Fahrradschlauch zurechtgeschnitten und mit Doppelklebeband das Zündschloß abgedeckt. Seit dem nie wieder passiert.
