[CENTER]Hy zusammen
Ich heiße Stephan, 54J, und komme aus dem Raum Worms (Bild, Avatar, Profil usw. wird nachgereicht).
Habe angefangen mit einem Kymco downton 125, dann mit dem Quadro 350d, und fahre seit März den Quadro S in weiß.
Ich bin Hauptsächlich auf der Suche nach gleichgesinnten im Raum Worms, die auch gerne Touren fahren (zw. 180 und 300km, z.b. Pfälzer Wald Odenwald Neckar Mosel usw.), und mal gern an einem Stammtisch benzingespräche führen.
Zu den Problemchen des Qaudro hab ich auch schon einige Erfahrungen sammeln können, bei Interesse später mehr.
Ich hoffe es findet sich der ein oder andere hier im Nibelungenland, viele Grüße ströbi [/CENTER]
Hallo, noch ein Neuer
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el-guentero
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- Registriert: 09.09.2012, 14:28
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Antwort tb2202
Alsooo, das war so:
Der 350d im märz 2013 gekauft war eine kleine Katastroph. Unrunder Lauf, rukkeln, geht aus, Höchstgeshw. weit unter Angabe.
Nach sehr, sehr vielen Werkstattaufenthalten, Rücksprachen mit dem Hersteller, Softwareaufspielungen und geschraube hinten und vorne, hat mein Schrauber den Roller im Feb.2014 !!!! endlich hingekriegt (nichts gegen meinen Schrauber, der iss Top). Zu der Zeit hab ich den 350s probegefahren und bin dann gleich übergewechselt (Hatte die Nase voll vom 350d). So und jetzt geht's weiter. Die ersten 1000km mit dem s waren ok, aber dann fängt er an im niederen Drehzahlbereich (beim Anfahren an Ampeln und Kreuzungen in Staus) zu rukkeln und scheppern und benimmt sich wie ein junges Känguruh. Das Problem ist bekannt, erfahre ich, die Glocke der Variomatik verformt sich, auf Ersatz vom Hersteller wird gewartet. Jetzt Ende Mai: Kupplung erneuert und siehe da Känguruh ist weg (mal sehn wie lange), dafür geht er jetzt öfters einfach so aus (3000km) !! Problem sei auch bekannt, gibt aber noch keine Lösung. Variogewichte wurden auch gewechselt (Pulleys), bringt aber nur ein stäkeren Anzug dafür aber weniger High-Speed und erheblich mehr Spritverbrauch (wird die alten wieder einbauen). Hab mir zusätzlich noch Org.Yamaha-Spiegel dran mach lassen, sind etwas länger und man sieht nicht nur die Schultern. Ein Tagfahrlicht hab ich dem s auch noch gegönnt und natürlich ein Navihalter mit Stromversorgung, und wenns wieder kälter wird kriegt er noch ne Griffheizung. Ansonsten ist der Quadro schon ein geiles Teil, im Fahr-und Kurvenverhalten super, in Kurven kommt da kein Großroller mit! Im Vergleich zum 350d ist der s in dieser Beziehung um einiges besser und zieht auch merklich besser an.
So, du wollts es wissen, jetzt hast du´s in groben Zügen. Für mich ist heute Schluss, mir bluten die Finger.
Gruß ströbi
Der 350d im märz 2013 gekauft war eine kleine Katastroph. Unrunder Lauf, rukkeln, geht aus, Höchstgeshw. weit unter Angabe.
Nach sehr, sehr vielen Werkstattaufenthalten, Rücksprachen mit dem Hersteller, Softwareaufspielungen und geschraube hinten und vorne, hat mein Schrauber den Roller im Feb.2014 !!!! endlich hingekriegt (nichts gegen meinen Schrauber, der iss Top). Zu der Zeit hab ich den 350s probegefahren und bin dann gleich übergewechselt (Hatte die Nase voll vom 350d). So und jetzt geht's weiter. Die ersten 1000km mit dem s waren ok, aber dann fängt er an im niederen Drehzahlbereich (beim Anfahren an Ampeln und Kreuzungen in Staus) zu rukkeln und scheppern und benimmt sich wie ein junges Känguruh. Das Problem ist bekannt, erfahre ich, die Glocke der Variomatik verformt sich, auf Ersatz vom Hersteller wird gewartet. Jetzt Ende Mai: Kupplung erneuert und siehe da Känguruh ist weg (mal sehn wie lange), dafür geht er jetzt öfters einfach so aus (3000km) !! Problem sei auch bekannt, gibt aber noch keine Lösung. Variogewichte wurden auch gewechselt (Pulleys), bringt aber nur ein stäkeren Anzug dafür aber weniger High-Speed und erheblich mehr Spritverbrauch (wird die alten wieder einbauen). Hab mir zusätzlich noch Org.Yamaha-Spiegel dran mach lassen, sind etwas länger und man sieht nicht nur die Schultern. Ein Tagfahrlicht hab ich dem s auch noch gegönnt und natürlich ein Navihalter mit Stromversorgung, und wenns wieder kälter wird kriegt er noch ne Griffheizung. Ansonsten ist der Quadro schon ein geiles Teil, im Fahr-und Kurvenverhalten super, in Kurven kommt da kein Großroller mit! Im Vergleich zum 350d ist der s in dieser Beziehung um einiges besser und zieht auch merklich besser an.
So, du wollts es wissen, jetzt hast du´s in groben Zügen. Für mich ist heute Schluss, mir bluten die Finger.
Gruß ströbi
---> Das sind keine Rechtschreibfehler, ich schreibe nur Freestyle. <---;)