Hallo Roland866,
die Begründung, daß die Drehzahl gewollt gedrosselt wird, halte ich wohl für einen Scherz. Gut, mit der entsprechenden Firmware-Einstellung kann der Hersteller die Drehzahl und Leistung im gewissen Rahmen manipulativ beeinflussen. Also bei meinem Quadro konnte ich bislang eine solche Drosselung nicht feststellen. Hatte ich bislang die Gelegenheit 7000 U/min und mehr zu fahren, behielt der Quadro diese auch unbeirrt bei. Da setzte auch nichts aus und die Begrenzung war auschliesslich durch das Verkehrsaufkommen vorhanden.
Mit freundlichem Gruß
und gute Fahrt
Jürgen
Reparaturen, Beschreibungen mit und ohne Bildern
---> Das sind keine Rechtschreibfehler, ich schreibe nur Freestyle. <---;)Hallo Jürgen,
ja da glaub ich auch an einen Scherz, aber der Hersteller hat das meinem FMH so erzählt, aller dings sollte sich das mit der Laufleistung ändern (ldt.Herst.im Antrieb), Glaub erst daran wenn es dann auch so eintrifft?
Es ist ja das erstaunliche er dreht vom Stand weg 7000 und bei 115km/h fällt sie bis auf 6250 runter, dann ruckelt er eine kurze Zeit lang ganz langsam bis ca 119-120km/h und die Drehzahl erhöht sich auch wieder, mal warten wenn ich die nächsten 1000km gefahren bin dann werd ich weiter sehn was und wie ich Reagiere!!!
Allzeit Gute Fahrt
Vg Roland
ja da glaub ich auch an einen Scherz, aber der Hersteller hat das meinem FMH so erzählt, aller dings sollte sich das mit der Laufleistung ändern (ldt.Herst.im Antrieb), Glaub erst daran wenn es dann auch so eintrifft?
Es ist ja das erstaunliche er dreht vom Stand weg 7000 und bei 115km/h fällt sie bis auf 6250 runter, dann ruckelt er eine kurze Zeit lang ganz langsam bis ca 119-120km/h und die Drehzahl erhöht sich auch wieder, mal warten wenn ich die nächsten 1000km gefahren bin dann werd ich weiter sehn was und wie ich Reagiere!!!
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Karpatenesel
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moinroland866 hat geschrieben:Hallo Jürgen,
ja da glaub ich auch an einen Scherz, aber der Hersteller hat das meinem FMH so erzählt, aller dings sollte sich das mit der Laufleistung ändern (ldt.Herst.im Antrieb), Glaub erst daran wenn es dann auch so eintrifft?
Es ist ja das erstaunliche er dreht vom Stand weg 7000 und bei 115km/h fällt sie bis auf 6250 runter, dann ruckelt er eine kurze Zeit lang ganz langsam bis ca 119-120km/h und die Drehzahl erhöht sich auch wieder, mal warten wenn ich die nächsten 1000km gefahren bin dann werd ich weiter sehn was und wie ich Reagiere!!!
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Vg Roland
wenn man davon ausgeht, daß der Tacho so um die 10km/h mogelt, fährt man langsamer als ein
z.B. Kymco Downtown 125i !!!!
Das ist doch ein gewollter Witz vom Hersteller und MSA verbreitet auch noch so einen Unsinn.
LG
