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LG Kerstin

....das sag man zumindest....

So, nach Infos hier aus dem Forum und Rückmeldung der Werkstatt habe ich den Ölstand auf Minimummarkierung reduziert - und was soll ich sagen - es funktioniert !
Bei einer 50 km Testrunde auf der Autobahn wurden immer 130 km/h erreicht (in der Spitze waren es ca. 139 kurz vor dem Drehzalbegrenzer). Problem scheint damit behoben - was auch immer die exakte technische Begründung dahinter ist.
Werde jetzt wieder ein wenig mehr auffüllen, damit wir nicht gefahr laufen, daß evtl. zu wenig Öl drin ist.

Luftfilter wurde kontrolliert - kein Öl dort, alles sauber.

Mir ist aber bei den beiden Schläuchen auf der rechten Seite hinten aufgefallen, daß sich im unteren durchsichtigen Schlauch einige Flüssigkeit angesammel hat. Was ist das und soll ich es ablassen ?

Gruß

RS

Nachtrag: trotz 25 grad aussentemperatur ging die motortemperatur auf max. 86 grad, selbst bei hoechtgeschwindigkeit oder fahren mir 120 km/h
Somit gut 10'grad weniger als bei der vorherigen testfahrt

@steffen,
Wenn ich nicht gerade den quadro von kerstin probefahre bewege ich ein triumph tiger 1050 und da ist die 100 km/h grenze gaaaanz schnell ueberschritten. Insofern .....

Kira2012 in dem Schlauch sammelt sich Kondensat aus dem Motor und die Flüssigkeit sollte sogar abgelassen werden.

Alles klar. Danke fuer den hinweis !

Kira2012 hat geschrieben:@steffen,
Wenn ich nicht gerade den quadro von kerstin probefahre bewege ich ein triumph tiger 1050 und da ist die 100 km/h grenze gaaaanz schnell ueberschritten. Insofern .....

...jaja, d a s sind dann ganz andere relationen.......

Aber trotzdem macht quadro fahren auch spass.... Ist einfach ein wenig entspannter.
Ich finds gut....