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Technische Daten des Quadro 350S

Motor

[TABLE="class: grid, width: 600, align: left"]
[TR]
[TD]Motortyp[/TD]
[TD]1 Zylinder Viertakt mit 4 Ventilen[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Hubraum[/TD]
[TD]346 ccm[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Max. Leistung[/TD]
[TD]19,8 kW (27 PS) bei 7.000 U/min[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Max. Drehmoment[/TD]
[TD]28,8 Nm bei 5.500 U/min[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Höchstgeschwindigkeit[/TD]
[TD]ca. 125 km/h[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Kühlsystem[/TD]
[TD]flüssigkeitsgekühlt[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Antrieb[/TD]
[TD]stufenlose Variomatik[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Tankinhalt[/TD]
[TD]13,2 Liter / 3 Liter Reserve[/TD]
[/TR]
[/TABLE]


Fahrwerk

[TABLE="class: grid, width: 600, align: left"]
[TR]
[TD]Federung, vorne[/TD]
[TD]HTS-System (hydro-pneumatische Neigungsfederung)[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Federung, hinten[/TD]
[TD]2 x Federbeine[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Bremsen, vorne[/TD]
[TD]2 x 240 mm Ø Scheibenbremsen mit hydraulischem Bremssattel[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Bremsen, hinten[/TD]
[TD]1 x 256 mm Ø Scheibenbremsen mit hydraulischem Bremssattel[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Länge[/TD]
[TD]2270 mm[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Breite[/TD]
[TD]800 mm[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Sitzhöhe[/TD]
[TD]800 mm[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Leergewicht[/TD]
[TD]208 kg (fahrbereit)[/TD]
[/TR]
[/TABLE]

Technische und optische Veränderungen beim Quadro 350S gegenüber Quadro 350D

- Motor : von 15,4 kW (21PS) auf 19,8 kW (27 PS), von 313 ccm auf 346 ccm,
- 4-Ventil-Zylinderkopf
- Nockenwelle verändert
- eine neue Kupplung
- ein neues EFI-System ( Delphi, elektronische Benzineinspritzung)
- ein neues Drosselklappengehäuse
- Kraftstoffpumpe in dem Tank
- die Abgasrohre verstärkt
- ein neuer Sauerstoffsensor
- Effektivere Silent-Block, um Vibrationen zu reduzieren
- HTS System , die jetzt von der italienischen Firma MUPO gefertigt wird.
- neue Federbeine
- neue Kugelgelenke
- Gewicht (Fahrbereit) von 220 Kg auf 208 Kg reduziert

Design:

- Tacho: zusätzliche Instrumente, Außen,- und Kühlwassertemperatur
- der Kunststoff ( Karosserieteile?) verändert
- der Quadro S-Logo
- das neue Design der Auspufftopf
- neue Sitzbank, Verwendung von Gel-Einsätzen
- Gepäckträger

(das alles habe ich gegoogelt, grobe Übersetzung...Quelle war eine französische Internetseite)

Weitere optische Veränderung: Felgen sind grau statt schwarz lackiert

Reifen vorne: 110/80-14
Reifen hinten: 140/70-15

Andy82 hat geschrieben:Reifen vorne: 110/80-14
Reifen hinten: 140/70-15

das ist keine Neuerung, die Dimensionen stimmen
mit dem 350D überein.....

Ich wollte es nur nochmal erwähnt haben weil es nirgendwo aufgeführt war, für das S Modell :-)

.........ok

Wieso steigt eigentlich bei höherer PS Zahl die Höchstgeschwindigkeit beim 350S zum 350 D nicht??? Beide sind mit 125 km/h angegeben.

moin guentero
woher hast Du die Angaben? Habe gerade die neusten Prospekte
und Preislisten zur Hand, darin steht 350S ca.125 km/h 6.995 €
und beim 350D ca.120 km/h 6.495 €
LG

el-guentero hat geschrieben:Wieso steigt eigentlich bei höherer PS Zahl die Höchstgeschwindigkeit beim 350S zum 350 D nicht???

Eine verbesserte Vario sollte angeblich beim 350 S verbaut sein. Mittlerweile glaube ich nicht dass es so ist.
Die 33 ccm mehr Hubraum und 4 Ventile; +7 PS merkt man eigentlich nur bei der Beschleunigung. Die Höchstgeschwindigkeit wird gleichmässiger erreicht und bleibt irgendwo im Bereich 120-140 Km/h.
Die Veränderungen beim 350 S sind fast nur feine Nuancen.