Datenblatt des Quadro 350D
Datenblatt des Quadro 350D
Quadro 350 D
Datenblatt
Motor und Antrieb:
[TABLE="class: grid, width: 500, align: left"]
[TR]
[TD]Motor[/TD]
[TD]Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor mit zwei Ventilen[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Hubraum[/TD]
[TD]313 ccm[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Max. Leistung[/TD]
[TD]15 kW/21 PS[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Max. Drehmoment[/TD]
[TD]23,7 Nm bei 6000 U/min[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Antrieb[/TD]
[TD]Heckantrieb[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Getriebe[/TD]
[TD]Stufenlose Automatik[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
Maße und Gewichte:
[TABLE="class: grid, width: 500, align: left"]
[TR]
[TD]Länge[/TD]
[TD]2270 mm[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Breite[/TD]
[TD]800 mm[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Höhe[/TD]
[TD]1340 mm[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Radstand[/TD]
[TD]1560 mm[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Leergewicht[/TD]
[TD]220 kg[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Zuladung[/TD]
[TD]260 kg[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
Fahrdaten:
[TABLE="class: grid, width: 500, align: left"]
[TR]
[TD]Höchstgeschwindigkeit[/TD]
[TD]120 km/h[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Beschleunigung[/TD]
[TD]0-100 km/h: 6,7 sek[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Durchschnittsverbrauch[/TD]
[TD]4,5 Liter/100 km[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Reichweite[/TD]
[TD]ca. 280 Kilometer[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]CO2-Emission[/TD]
[TD]107 g/km[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Kraftstoff[/TD]
[TD]Benzin[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Schadstoffklasse[/TD]
[TD]EU3[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
Kosten:
[TABLE="class: grid, width: 500, align: left"]
[TR]
[TD]Basispreis der Modellreihe[/TD]
[TD]7100 Euro zzgl. 195 Euro Nebenkosten*[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Grundpreis des Quadro 350 D[/TD]
[TD]7100 Euro zzgl. 195 Euro Nebenkosten*[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Typklassen[/TD]
[TD]k.A.[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Kfz-Steuer[/TD]
[TD]84 Euro/Jahr*[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
*Alle Daten laut Hersteller, GDV, Schwacke
Wichtige Serienausstattung:
[TABLE="class: grid, width: 500, align: left"]
[TR]
[TD]Sicherheit[/TD]
[TD]Halogenscheinwerfer, Scheibenbremsen[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Komfort[/TD]
[TD]Windschild, Staufächer, 12-Volt-Steckdose[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
Datenblatt
Motor und Antrieb:
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[TD]Motor[/TD]
[TD]Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor mit zwei Ventilen[/TD]
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[TD]Hubraum[/TD]
[TD]313 ccm[/TD]
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[TR]
[TD]Max. Leistung[/TD]
[TD]15 kW/21 PS[/TD]
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[TR]
[TD]Max. Drehmoment[/TD]
[TD]23,7 Nm bei 6000 U/min[/TD]
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[TR]
[TD]Antrieb[/TD]
[TD]Heckantrieb[/TD]
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[TR]
[TD]Getriebe[/TD]
[TD]Stufenlose Automatik[/TD]
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Maße und Gewichte:
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[TD]Länge[/TD]
[TD]2270 mm[/TD]
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[TD]Breite[/TD]
[TD]800 mm[/TD]
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[TD]Höhe[/TD]
[TD]1340 mm[/TD]
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[TD]Radstand[/TD]
[TD]1560 mm[/TD]
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[TD]Leergewicht[/TD]
[TD]220 kg[/TD]
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[TD]Zuladung[/TD]
[TD]260 kg[/TD]
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Fahrdaten:
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[TD]Höchstgeschwindigkeit[/TD]
[TD]120 km/h[/TD]
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[TD]Beschleunigung[/TD]
[TD]0-100 km/h: 6,7 sek[/TD]
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[TD]Durchschnittsverbrauch[/TD]
[TD]4,5 Liter/100 km[/TD]
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[TD]Reichweite[/TD]
[TD]ca. 280 Kilometer[/TD]
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[TD]CO2-Emission[/TD]
[TD]107 g/km[/TD]
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[TD]Kraftstoff[/TD]
[TD]Benzin[/TD]
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[TD]Schadstoffklasse[/TD]
[TD]EU3[/TD]
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Kosten:
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[TD]Basispreis der Modellreihe[/TD]
[TD]7100 Euro zzgl. 195 Euro Nebenkosten*[/TD]
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[TD]Grundpreis des Quadro 350 D[/TD]
[TD]7100 Euro zzgl. 195 Euro Nebenkosten*[/TD]
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[TD]Typklassen[/TD]
[TD]k.A.[/TD]
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[TD]Kfz-Steuer[/TD]
[TD]84 Euro/Jahr*[/TD]
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*Alle Daten laut Hersteller, GDV, Schwacke
Wichtige Serienausstattung:
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[TD]Halogenscheinwerfer, Scheibenbremsen[/TD]
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[TD]Komfort[/TD]
[TD]Windschild, Staufächer, 12-Volt-Steckdose[/TD]
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- Holli 350d
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Also ich habe eine in Deutsch bekommen, blöd ist nur das die wesentlich dünner ist als die englische Fassung. (...und somit auch Info´s fehlen)
[CENTER]
---> Das sind keine Rechtschreibfehler, ich schreibe nur Freestyle. <---;)
Bei euch sind's die Augen, bei mir die Tastatur die um Gnade winselt...[/CENTER]
Bei euch sind's die Augen, bei mir die Tastatur die um Gnade winselt...[/CENTER]
-
frank.roux
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Da Stimme ich dir zu! Ich habe beide bekommen. Die deutsche Anleitung hat 57 Seite und die englische Anleitung hat sage und schreibe 90 Seiten! Dort ist auch ein Schaltplan vom Quadro und diverse Wartungsanleitungen drin.
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---> Das sind keine Rechtschreibfehler, ich schreibe nur Freestyle. <---;)
Bei euch sind's die Augen, bei mir die Tastatur die um Gnade winselt...[/CENTER]
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Spaßig finde ich die Daten für die Beschleunigung von 0 - 100 Km/h, den Quadro der das in 6,7 sec. schafft möchte ich gerne sehen. Realistisch sind da eher so um die 13 sec.
Auch der Durchschnittsverbrauch von 4,5 Litern bei normaler Fahrweise, nix Motor abschalten bei roter Ampel, ist weit ab von der Realität. Bei erreichen der Reserve habe ich maximal 180 Km zurückgelegt und tanke dann so um die 10 Liter nach, macht im Schnitt also 5,55 Liter bestenfalls 5,4 Liter. Ich fahre zu 70% Stadt und zu 30% Land. Bin mal gespannt was er sich im Urlaub so reinziehen wird, dann werden längere Touren gefahren.
Auch der Durchschnittsverbrauch von 4,5 Litern bei normaler Fahrweise, nix Motor abschalten bei roter Ampel, ist weit ab von der Realität. Bei erreichen der Reserve habe ich maximal 180 Km zurückgelegt und tanke dann so um die 10 Liter nach, macht im Schnitt also 5,55 Liter bestenfalls 5,4 Liter. Ich fahre zu 70% Stadt und zu 30% Land. Bin mal gespannt was er sich im Urlaub so reinziehen wird, dann werden längere Touren gefahren.
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frank.roux
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