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Es ist bestimmt der bremsflüssigkeitbehälter am Lenkrad.

Hallo liebe Quadro-Freunde,

habe heute bei meinem Quadro ein neues Abblendlicht verbaut. Im Internet habe ich mich auf die Suche nach guten H8 Birnen gemacht und bin fündig geworden. Den Austausch schafft man in circa 30 bis 60 Minuten und es hört sich komplizierter an, als es ist. Leider ist es bei dem Quadro schon etwas fummeliger und aufwendiger, aber ich bin kein großer Schrauber und habe es trotzdem gut geschafft. Auf Anfrage kann ich gern noch mal ausführlich über mein Vorgehen berichten, aber es haben auch schon andere Nutzer gute Beiträge reingestellt. Als Leuchtmittel habe ich jetzt zweimal Osram 64212CBI-HCB Intense verwendet und die machen einen guten Eindruck und ein schönes Licht. Sie sind jetzt bei einem Preis pro Paar von gut 30 Euro kein Schnäppchen, aber das kann man gut mal investieren. Kaufen kann man sie zum Beispiel bei Amazon.

Morgen werde ich mein Dreirad erst mal in die Werkstatt bringen, da vermutlich etwas an meiner Bremse nicht in ordnung ist. Ich habe erst gedacht, dass Kondenswasser an meinem Lenker runter läuft und rumschmiert, aber es wird sich wohl hierbei um Bremsflüssigkeit handeln. Finde ich jetzt nicht so lustig und werde ich auf alle Fälle mal abklären lassen. Da wird bestimmt etwas an der Bremse undicht sein, da ich nicht weiß, woher sonst die Flüssigkeit aus dem Lenker kommen könnte.

ey ey ey, jetzt ist aber gut mit Witzen auf meine Kosten ;-) Das Rücklicht brannte wirklich, genau wie die LED. Das kommt mir halt komisch vor, weil ich müsste ja den Schalter versehentlich betätigt haben, aber so "feinfühlig", dass er auf dem mittleren Raster stehen geblieben ist... naja, was man machmal so unterbewusst tut ;-)

Funktionierte das Rücklicht wirklich oder hast Du "aus Versehen" die Bremse betätigt und es brannte nicht das Rücklicht sondern das Bremslicht.
Möglich wäre es ja

Natürlich bin ich ehrlich. Und ich meine ich habe ihn sofort getestet. Und das verwirrende war ja: Rücklicht leuchtete... Also kann er nicht ganz aus gewesen sein. Wahrscheinlich hat mich das verwirrt

Also Mut zur Ehrlichkeit hast du ja ;-) betätigt man den Schalter nicht sowieso um den Fehler zu finden? Das Klassische an / aus macht doch jeder.

So, habe ihn wieder... ich glaube ich war noch im Winterschlaf... muss wohl versehentlich beim Motor aus und aufbocken den Lichtschalter berrührt haben... zumindest leuchtet alles wieder. Hoffe der Schrauber in der Werkstatt vergisst es wieder ganz schnell ;-)

POxi, sag doch sowas nicht. Ich Frage mich nur, ob der 400er MP3 nicht doch bissel spritziger und damit besser gewesen wäre. Aber jetzt ist es so. Und optisch sieht der quadro 350d eher nach dem aus, was der MP3 unter der Haube hat. Ein quadro mit dem Motor des 400er oder 500er MP3 und Quadros Vorderachse. Ich würde sofort zuschlagen. ;-)
Meiner steht seit heute erstmal beim ;-) zum Check des Lampenfehlers. Werde bei meinem Montagsgerät bei msa wohl mal nach kostenfreier Garantievtlängerung Fragen...

morgenmicha hat geschrieben:Also du meinst, el-Guentero, wir haben alle keine Fehler gemacht auch Taiwan-Technik zu setzen?

Ich für meinen Teil habe definitiv den Fehler gemacht, ein Dreirad zu holen anstatt gleich den Moped-Schein zu machen und was Gescheites mit ohne drei Räder zu holen Hat aber jetzt nichts speziell mit dem Quadro zu tun.

Also du meinst, el-Guentero, wir haben alle keine Fehler gemacht auch Taiwan-Technik zu setzen? Ich bin erleichtert... Morgen erfahre ich übrigens mehr, schau mal beim Schrauber vorbei...