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Wenn ich das hier so lese sehe ich immer mehr ein: Wir haben uns von MSA technisch unausgereiften Schund andrehen lassen. Umso schlimmer, dass dieser Bude in Weiden Kundenzufriedenheit sonstwo vorbeizugehen scheint. Es ist einfach nur traurig. Kommt mir schon fast wie Vorsatz vor: Minderwertiges Zeug verkaufen, den Kunden auf den Reparaturen und Kosten sitzen lassen, aber aus diesen Fehlern lernen und es in den nachfolgenden Modellen besser machen. Schön für die Fahrer der 350s und 3 Modelle ;-)

Aber im Ernst: Ich habe jetzt bei 4 Händlern die Absage bekommen, dass sie meinen 350d überhaupt in Zahlung nehmen würden, wenn ich dort ein Neu- oder Gebrauchtfahrzeug kaufe. Bliebe mir nur mein Händler, aber da würde ich ja doch wieder nur einen Q3 kaufen, also wieder MSA Geld bezahlen... und am Ende wieder mit den gleichen Problemen dastehen. Mein Vertrauen in die Bande Quadro-MSA ist so erschüttert...

Update
Mein letzter Eintrag im Forum: Die Diagnose beim Händler: Steuerkette gerissen, Schadenssumme im 4 stelligen Bereich. Schadensursache müsste ein Gutachter ran, welcher feststellen sollte, wer von den beiden Händler die im letzten Jahr repariert haben Murks gebaut hat. 1 Händler davon ist aber pleite. Bringt wahrscheinlich nicht so viel.

Habe heute den Roller an Bastler verscherbelt.

Damit endet meine dreirädrige Rollerzeit nach 10 Jahren. Im Winter habe ich dann genug Zeit über Klasse A nachzudenken.

Ich wünsche allen hier mehr Glück als ich es hätte mit dem quadro und eine gute Fahrt.

Ich bin dann mal weg

Gruss Günter

Hallo Günter,
die Probleme mit den defekten Teilen hatte ich anfangs auch. Inzwischen behandle ich diese Schwachstellen anders - so benutze ich den Ständer kaum noch, und wenn doch, dann nur auf sehr glattem Untergrund. Außerdem fahre ich langsamer an, beschleunige nie ruckartig oder flott - so halten die Riemen länger. Dann kontrolliere ich den Motorölstand vor jeder Fahrt genau, schmiere ich Gelenke einmal im Monat. Jetzt habe ich kaum noch Probleme, selbst nach den Zündschloß und der Tankverriegelung (die auch geschmiert wird) schaue ich.
Dabei ist meine Fahrleistung so 4 - 5 Fahrten a 160 Km pro Monat und das ohne Panne. Die Motorkontrolleuchte ging auch schon mal an - meist bei hohen Temperaturen, wenn das Thermostat den Lüfter mal nicht schaltet. Bei ruhiger Fahrt mit 70-80 km/h auf der Landstrasse passiert nichts weiter - so meine Erfahrung. Die Gelenke schlagen immer dann aus, wenn man oft über viele Pflasterstraßen fährt und auch sehr flott unterwegs ist.
Autobahn-Fahrten mache ich meist bei 80-90 km/h auf der rechten Spur - da ist auch der Spritverbrauch günstig - beim 350D.

Gern kannst Du mir per persönliche Nachricht schreiben. (auch wenn ein Verkauf anstehen sollte)

Gruß von Heiko aus Mitteldeutschland

Hey Günter, du bzw. deine Quadro wird echt vom Pech verfolgt.
Das du die Nase voll hast glaub ich dir gern.

Update
Das Chaos geht weiter. Nachdem ich meinen Roller beim Händler bis zum Frühjahr habe überwintern lasse (nach 5 Monaten war der Auspuff dran) könnte ich dann tatsächlich in diesem Jahr einigen Wochen fahren! Dann brach der Hauptständer zum 2 mal, danach ging mein Händler pleite dann ging die Motorkontrollleuchte an. Neuen Händler gesucht und den Roller komplet überholen lassen (3 neue Reifen, neuer Riemen und Rollen 2 spurstangen neu, Bremsbeläge neu). Gestern abgeholt und 50 km gefahren, dann ein Ruck und keine Leistung mehr... jetzt übernachtet der Roller auf dem Autobahnrastplatz und wird morgen eingeschleppt.

Ich habe die Schnauze nur noch voll und bin ratlos. Das Vertrauen zu Quadro ist weg, zu verkaufen ist der so aber auch nicht mehr, und das nach 5 Jahren und ca 22 tkm. Keine Ahnung wie es weiter geht?

Gruss Günter

update:

Roller steht immer noch beim Händler (seit 7.9.) Auspuff von GPR nicht mehr lieferbar, in den nächsten Wochen soll ein neuer Auspuff vorgestellt werden. Den Origianlauspuff von Quadro will ich nicht, also weiter warten ......

el-guentero hat geschrieben:10 Tage hatte ich den Roller zurück. Gestern auf der Autobahn und Landstraße plötzlich 3 mal Leistungsverlust und der Roller ist ausgegegangen. Heute zum Händler, wahrscheinlich die Lambasonde .... :-(

Heute noch 4,5 Wochen Rückmeldung vom Händler. Der Fehler ist gefunden. Im Auspuff haben sich Bleche gelöst die den Abgasstrom behinderten ..... oder so ähnlich.

Auf jeden Fall muss ein neuer Auspuff her und ich bin mal wieder 400 € ärmer. Und wieder ein tolles Beispiel für die hervorragende Qualtität von Quadro (AEON)

Diesen Sommer hat mein Roller damit 9 Wochen (wenn das Ersatzteil jetzt lieferbar ist, sonst noch länger) in der Werkstatt gestanden. :-(

ich wünsche dir mit deinem neuen dreibein alles gute. denke nicht mehr darüber nach was dich dein neues spielzeug gekostet hat. das neue modell läuft bei mir(ca.8000km) bis jetzt o h n e einen einzigen ausfall.

2007alf.s hat geschrieben:5000 on top....autsch da hat der Händler wohl immer noch den besten Schnitt gemacht.
Ich drück dir die Daumen das du ab jetzt genießen kannst und sich das ganze jetzt wirklich auch gelohnt hat.

Na klar hat der Händler Gewinn gemacht. Ist ja auch sein Job und er hat ja auch Unkosten wie Löhne ,Ladenmiete etc.

Aber da ich den 350d vor 3 Jahren gebraucht gekauft hatte bin ich zufrieden. Verlust hat man halt immer bei Fahrzeugen.

Nach 4 Tagen kann man ja noch nichts genaues sagen , aber der erste eindruck des Quadro3 ist sehr positiv.
Man merkt schon den schnelleren anzug obwohl ich noch in der Einfahrphase bin und noch sehr vorsichtig Gas gebe und nur bis 80km fahre. Es ruckelt auch noch nichts beim fahren.

Hallo Leute ,

was soll ich da sagen ?

Mein Q 350D ist noch von der 1. Bauserie und hat mich bis jetzt schon knapp 2500€ an Rep. gekostet

Meim Tacho zeigt aktuell 7tkm an und ist von 04.2012 Erstzulassung. Habe ihn seit 09.2014 und bin 5500km gefahren.

Die Mängelliste begann im Sommer 2015 mit dem HTS (1500€) und endet vorerst im Okt. 2016 mit der Drosselklappe (ca.300€). Dazwischen lagen Inspektion mit neuen Reifen vorne und hinten, Antriebsriemen, Rollen, Öl, diverse Kleinteile, Altöl-, sowie Altreifenentsorgung und Montagekosten + MwSt. (500€), Manschetten an den Spurstangen (180€) und TÜV mit ASU (90€)