Hi oenningralf,
die Spur stellst du an den 2 Spurstangen ein, Kontermutter lösen und die Stange drehen. Ich würde es aber nicht auf gut Glück machen, ich kenne es nochaus meiner Zeit als Automechaniker, da wurde die Vorderachse noch gespiegelt und in Grad und Minuten eingestellt. Wenn sie verstellt ist merkst du das an den Fahreigenschaften, er läuft nicht mehr richtig geradeaus, und du siehst es auch am Reifenablaufbild.
Lesezeichen