okay, war nur Tipp ;-)
Bei mir hatten sie rumgedoktort an Drosselklappe, Softwareupdate (welches es nicht gab), und letztendlich doch die Lambdasonde, obwohl sie vorher bei TÜV und Co nicht auffällig war.
war ja auch bei anderen hier im Forum wohl der - leider teure - Grund für die Motorkontrolleuchte.
Was an meinem Q schon alles gemacht wurde, darf man eigentlich keinem erzählen. Und eigentlich hätte ich ihn verkaufen müssen, wenn er nicht so viel Spaß machen würde, wenn er fährt. Leider fahre ich jetzt immer mit einem miesen Gefühl, und bin auch keine große Tour mehr gefahren. Aber genau dafür hatte ich ihn eigentlich mal erworben...
ob es ein Fehler war, damals nicht zur teureren gebrauchten MP3 500 LT zu greifen? Piaggio hat auch Krankheiten und Probleme, aber so viel "mindere" Qualität in Teilen verbauen die sicher nicht...
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