Ja die Wasserpumpe ist über ein Kettenantrieb mit der Kurbelwelle verbunden -> läuft der Motor läuft auch die Pumpe. Wenn Du deinem Motor evtl durch Berge viel abverlangst und gleichzeitig nicht viel Fahrtwind erzeugst oder evvtl im Windschatten anderer unterwegs bist bekommt dein Kühler halt nicht viel (kalte) Luft ab. Zumal eine große Fläche des Quadrokühlers eh verbaut ist?! Wie Du ja schon an anderer Stelle gelesen hast kommt dein Problem durch eine fehlerhafte Ansteuerung des Lüftermotors. Auch hier nochmal der Tip meinerseits ich habe bei mir eine "schaltbare" Brücke am Thermoschalter am Kühler und kann mittels Kippschalter am Amaturenbereich den Lüfter jedezeit von Hand laufen lassen.
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