Zusatzamaturen

[bomi]

Hallo Jürgen
Du meinst bestimmt die Wasser Temp. Der Geber ist bei mir extra ,in einem Atapter aus Alu ,der zwischen den Wasserschlauch gemacht ist , mit Schlauchschellen ,das Original habe ich so gelassen .
Der Original Geber ist unter dem Helm Fach , in der nahe wo 2 Wasserschäuche mit einer kühl Feder um mandelt sind . Was ist das eigentlich für eine Amateur , wenn RAID HP ist es das grüne Kabel und Masse
Gelb und Rot kommen zusammen . Der Alu Ataper ist bei mir 22 im Durchmesser und darf aber nicht größer sein , sonst bekommt man das teil nicht in den Schauch. Es ging so schon sehr schwer trauf , hatte aber keinen anderen im Netz gefunden . Und der Geber mit dem Gewinde ging auch sehr schwer rein , ich musste das Gewinde dem Geber anpassen keine einfache Sache . Ich hatte ja nur die Verkabelung in der Werkstatt machen lassen, da für hatte ich alles fertig vorbereitet und die haben mir einfach alles gut verlegt ,weil ich nicht so richtig wußte wie ich es von oben durch den Roller bekommen sollte . Aber das mit den Amaturen ist jetzt alles fertig . Wenn ich meinen Roller wieder habe mache ich mal paar Fotos , Den das ist noch alles was ich optisch oder Technisch geändert habe . Gruß Bomi
Diese Woche werde ich jedenfalls den Roller wieder zusammen bauen .

[Konrad62]

Hallo Bomi,
Es ist eine Öltemperatur Anzeige, Wassertemperatur habe ich ja im Kombi Instrument.
Der Sensor für die Öltemperatur wurde in die Ölablassschraube eingesetzt - dafür wurde dort extra ein
Gewinde eingedreht. Aber sorry das meiste was du geschrieben hast ist zu hoch für mich (RAID HP,Alu Adapter,
welcher Amateur hat was gemacht). Nur nochmal zur Erinnerung - ich hatte die Idee für die beiden Zusatzarmaturen,
den Einbau,verkabeln etc. hat mein MFH gemacht und es funktioniert, leuchtet sogar in blau, gekoppelt mit dem Fahrlicht - und ich finde es sieht sehr gut aus.
VG Jürgen

[Marabese]

........das meiste was du geschrieben hast ist zu hoch für mich (RAID HP,Alu Adapter.....

Moin Konrad
Bomi hat Dich nicht gemeint sondern mich. Hätten Deine Eltern nicht alles nach gemacht und Dich vielleicht
"Fred, Paul, Ingo oder vielleicht Adolf" getauft, wäre diese Verwechselung nicht passiert.
Bomi hat nur beschrieben, wie er einen Temperaturgeber zur Messung der Wassertemperatur eingebaut hat.
Wo Du nicht mit klar kommst guckst Du hier:
Raid HP 660403 Adapter für Wassertemperaturanzeige 34 mm: Amazon.de: Auto
LG

[Konrad62]

ist da ein Kommentar o.ä. an mir vorbei gegangen

[Marabese]

Erst enttäuscht…. Dann Happy end
Was habe ich mich auf meine Zusatzarmatur im Cockpit meines Quadros gefreut. Im Vorfeld habe ich alle, vermeintlichen, Experten konsultiert, habe sogar einen Stromlaufplan bekommen und so bin ich mit viel Wissen an die Arbeit gegangen.
Zuerst muß die Windschutzscheibe demontiert werden, auch die Plastikplatte zwischen
den Scheinwerfern muß weg.

Zuerst habe ich mit meinem alten Schulzirkel auf Klebefolie einen Kreis von d= 52mm gezeichnet und nach Innen zeigen am Kreisumfang 2mm Kreise ganz eng aneinander liegend aufgezeichnet.
Die Klebefolie habe ich dann im Cockpit an der richtigen Lage platziert und aufgeklebt.
K800_Zusatzarmatur_05.JPG K800_Zusatzarmatur_04.JPG

Mit einem 2mm Bohrer habe ich dann die vielen kleinen Löcher in das Hartplastik gebohrt bis ich die Plastikscheibe heraus nehmen konnte. Die vielen übriggebliebenen Zacken wurden mit einer Halbrundfeile weggefeilt und immer wieder die Durchgängigkeit meiner Armatur geprüft. Irgendwann, schwupps, rutschte die Armatur durch die Öffnung. Sieht einfach jetzt schon Klasse aus.
K800_Zusatzarmatur_03.JPG

Die Armatur wird mit einer Stahlklammer, die angeschraubt wird, die von hinten gegen die Plastikwand drückt festgesetzt.
Welche Kabel müssen verlegt werden?
K800_Zusatzarmatur_01.JPG

Als erstes das Minuskabel, einmal für die Armaturenbeleuchtung und zum Anderen für den Temperaturgeber.
Plus für die Armaturenbeleuchtung und geschaltetes Plus über das Zündschloß.
Das hört sich alles wild an, ist aber im Prinzip einfach.
Ziehen wir mal den grünen Stecker hinten von der Tachometereinheit ab. Wir benötigen jetzt einen Kfz-Stromprüfer
K800_Kfz-Stromprüfer.JPG

Die Krokodilklemme muß auf Masse geklemmt werden (irgendeine Schraube die im Metall des Quadros geschraubt ist. Das wäre auch der Anschluß für das Minuskabel. Tipp: ein Kabel an der Scheinwerfereinheit ist Minus. (meistens schwarz)
Zündung an und die spitze Nadel nacheinander in den einzelnen Anschlußlöchern stecken und siehe da, die Kontrollleuchte des Kfz-Stromprüfer leuchtet auf. Die Stellung so halten
und den Zündschlüssel auf aus stellen, erlischt die Kontrollleuchte haben wir schon das geschaltete Pluskabel gefunden (die Kabelfarbe merken).
Zündung wieder anschalten und den Lichtschalter auf Standlicht schalten und wieder mit der
Nadel des Kfz-Stromprüfers in die einzelnen Anschlußlöcher (außer geschaltetem Plus).
Leuchtet wieder die Kontrollleuchte des Kfz-Stromprüfers, die Stellung halten und den Lichtschalter auf AUS stellen, geht die Kontrollleuchte aus haben wir das Pluskabel für die
Armaturenbeleuchtung gefunden (Kabelfarbe merken).
Um jetzt die gefundenen Kabelleitungen mit der Zusatzarmatur zu verbinden gibt es mehrere Möglichkeiten, der Kreativität ist keine Grenze gesetzt. Ich beschränke mich auf das direkte anlöten.
K800_Zusatzarmatur_07.JPG

Nach Meinung der Fachleute sollte ich die Geberleitung an den Geber anbringen der unten im Kühler montiert ist und zwei Kabel hat ein schwarzes für Minus und ein Rot/Schwarzes als
Geberleitung.
K800_Fühler1.JPG

Ja fein, um an den Geber ran zukommen muß man die rechte untere Seitenverkleidung (in Fahrtrichtung gesehen) und die Bodenplatte demontiert werden. Das ist im liegen nicht so einfach. Ich habe meinen kleinen hydraulischen Wagenheber unter die Vorderachse gestellt, den Quadro auf seinen Hauptständer und dann die ganze Frontpartie angehoben.
K800_Aufgebockt_01.JPG

Ich wollte schon immer im liegen arbeiten, Tässchen Kaffee dabei und aufpassen das man nicht ermüdet – Quatsch, daß ist ohne Hebebühne `ne Sch…ß Arbeit.
Ich habe die Kabel samt Steckverbindung gefunden, meine Geberleitung durch den Vorbau des Quadros gefummelt und nun unten mit der rot/schwarzen Geberleitung verbunden.
Quadro gestartet und warm laufen gelassen und dabei immer meine Zusatzarmatur im Auge.
Man glaubt ja garnicht, was man alles so sieht, wenn man was sehen will. Mein Auge sagte immer „der Zeiger bewegt sich“, war aber nicht so und irgendwann sprangt der Kühlerventilator an und der Zeiger meiner Zusatzarmatur auf 120° Celsius, was ein Sch..ß.
Die ganze Arbeit um sonst, so geht das nicht. Loch im Cockpit, Armatur nur ein Dummy und das Schlimmste, ich sauer, kann Niederlagen nicht gut verkraften.
Ich schreibe das hier, weil ich jeden davon abraten möchte eine Kühlwassertemperaturanzeige zu montieren es sei denn man geht den Weg unseres Forumsmitglied Bomi.
Cockpit_04.jpg
Ich will nicht vorgreifen, aber er hat einen Adapter verwendet, der in den Kühlwasserschlauch montiert wird. Man muß aber dazu den Wasserschlauch durchschneiden um den Adapter einsetzen zu können. Im Adapter kommt dann der zur Zusatzarmatur mitgelieferte Geber zum Einsatz
Adapter Wassertemp.jpg

Für mich blieb nur noch der Einbau eines Voltmessers übrig. Ich kann alle elektrischen, bis auf die Geberleitung, Leitungen gebrauchen und der Einbau sollte nicht länger als dreizig Minuten im stehen erledigt sein.
LG

unten ist das viel diskutierte Hitzeblech abgebildet. Man kommt da nur drann, wenn das Bodenblech demontiert wird


und was noch passierte:
die Voltmeter-Armatur wird von hinten mit einer Halteklammer befestigt. Dazu braucht man einen 8mm Maulschlüssel und als die letzte Mutter fast fest war, fiel mir der Schlüssel aus der Hand und rutschte auf nimmer wiedersehn in die Verkleidung. Nach ausgiebiger Ausleuchtung aller Ecken war der Maulschlüssel nicht auffindbar.
Eine Nacht drüber schlafen und ich werde den schon finden - von wegen. Ich habe die ganze Front inklusiver der Scheinwerfer zerlegen müssen und dann endlich sah ich den Maulschlüssel. Ich konnte ihn aber nicht greifen und auch mit einem Magnet war da nichts zu wollen, bis die zarten Hände meiner Frau den Maulschlüssel aus seinem Versteck zog.
Das ganze dauerte einen Vormittag.

[bomi]

Hallo Konrad
Wollte heut alle Bilder rein setzen , klappt aber nicht , kann es sein das das Format zu groß ist .172 kb ist das zuviel ?

[bomi]

Hä , es ist ja doch ein Bild da , komisch

[bomi]

20140301_144420.JPG
Hier kommt noch ein Bild

[bomi]

Anhang 536Anhang 537Anhang 536Anhang 538Anhang 539Anhang 540

So hier der rest der Bilder

[bomi]

Oh man das hatt nicht so richtig geklappt . Noch ein versuch . 20140301_144710.JPG20140301_145010.JPG20140301_145042.JPG20140301_145105.JPG
Warum nicht gleich so , sinn eh bissel klein , aber fein
Schönes Wochenende , muß jetzt en Bier trinken , nach den Akt von Bildbearbeitung .