moin
das mit dem Topcaseträger hätte Dein FH schon längs erledigen können,
dann wäre es auch nicht zu einem Bruch gekommen.
Das mit dem Hauptständer ist neu.
Das Dein Motor hier und da ausgeht müßte Dein FH eigentlich auch wissen.
Da gibt es eine interne Mitteilung von MSA wonach durch den Einbau eines
Ersatzteils der Mangel behoben wird.
Ich glaube auch gehört zuhaben, das MSA an einer anderen Kupplungsglocke
gearbeitet hat um das Rubbeln in den Griff zu kriegen und das der Hinterreifen bei
5000 aufgeribbelt ist typisch für einen taiwanesischen Holzbollerreifen, sei
froh das der Schnee von gestern ist, den Michelin fahre ich auch seit kurzem
und bin damit zufrieden.
VG
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