Das mit der Drehszahl habe ich bei mir auch schonmal beobachtet, erachte das aber als nicht wirklich ein Problem da der Motor offensichtlich nicht vom Drehzahleinbruch betroffen ist sondern nur die Anzeige.
Mit der Ampel und den 5 km/h... an den Schrauben der hinteren Bremsscheibe sind 2 Magnete eingelassen, der Tacho funktioniert also ganz genauso wie dein erwähnter Fahhradcomputer und wenn Du bei deinen Ampelzeitvertreib den Magnet am Sensor entlang bewegst ist klar das sich dann was tut ^^.
Lesezeichen