Quadro springt nicht an und wenn geht er wieder nach einigen Sekunden aus
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Sammy69
Hallo,
Ventilspiel habe ich eben noch mal kontrolliert. Einlass Soll 0,10-0,12 / Ist 0,10. Auslass Soll 0,12-014 / Ist 0,12.
Habe eben dann mal aus dem Ersatzteilfundus die Einspritzdüse gewechselt. Ansaugluftsensor mit einem neuen die Werte verglichen - auch iO. Drosselklappe getauscht - auch keine Verbesserung.
Ich kann 2-3 Runden auf dem Hof drehen und alles ist in Ordnung und plötzlich stellt er ab.
Jetzt bleibt nach meinem Denken nur noch die CDI und das Zündschloss übrig.
Wenn ich gleich noch Lust habe, tausche ich die CDI mal aus - da habe ich auch noch eine.
Grüße
Andreas
Ventilspiel habe ich eben noch mal kontrolliert. Einlass Soll 0,10-0,12 / Ist 0,10. Auslass Soll 0,12-014 / Ist 0,12.
Habe eben dann mal aus dem Ersatzteilfundus die Einspritzdüse gewechselt. Ansaugluftsensor mit einem neuen die Werte verglichen - auch iO. Drosselklappe getauscht - auch keine Verbesserung.
Ich kann 2-3 Runden auf dem Hof drehen und alles ist in Ordnung und plötzlich stellt er ab.
Jetzt bleibt nach meinem Denken nur noch die CDI und das Zündschloss übrig.
Wenn ich gleich noch Lust habe, tausche ich die CDI mal aus - da habe ich auch noch eine.
Grüße
Andreas
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Sammy69
Hallo Nils,
das "Klack" ist ja beim Abstellen gekommen.
Ich bin jetzt möglicherweise dem Fehler näher gekommen. Nachdem ich gestern den ganzen Tag hin und her überlegt habe, kam ich zu dem Schluß, dass die Lambdasonde auch nicht unschuldig daran sein kann. Die fängt ja erst ab einer gewissen Temperatur an zu regeln. War der Roller ganz kalt, lief er ja - wurde er warm, kamen die Probleme - daher die Vermutung mit der Lambdasonde.
Eben mal mit viel Wärme und WD40 die alte Sonde rausgearbeitet (irgendwo hatte ich was von einer 21er Schlüsselweite gelesen - meine Lambdasonde hatte aber eine 22er Schlüsselweite).
So sieht meine Sonde aus - ich vermute mal, dass die nicht mehr regelt, wie mal vorgesehen war.
Ja, die ist wirklich so schwarz.......
Habe mir jetzt mal eine 0815 Lambdasonde mit vier Drähten bestellt, werde da den Stecker dran machen und mal probieren. So ist jetzt der Plan....
Grüße
Andreas
das "Klack" ist ja beim Abstellen gekommen.
Ich bin jetzt möglicherweise dem Fehler näher gekommen. Nachdem ich gestern den ganzen Tag hin und her überlegt habe, kam ich zu dem Schluß, dass die Lambdasonde auch nicht unschuldig daran sein kann. Die fängt ja erst ab einer gewissen Temperatur an zu regeln. War der Roller ganz kalt, lief er ja - wurde er warm, kamen die Probleme - daher die Vermutung mit der Lambdasonde.
Eben mal mit viel Wärme und WD40 die alte Sonde rausgearbeitet (irgendwo hatte ich was von einer 21er Schlüsselweite gelesen - meine Lambdasonde hatte aber eine 22er Schlüsselweite).
So sieht meine Sonde aus - ich vermute mal, dass die nicht mehr regelt, wie mal vorgesehen war.
Ja, die ist wirklich so schwarz.......
Habe mir jetzt mal eine 0815 Lambdasonde mit vier Drähten bestellt, werde da den Stecker dran machen und mal probieren. So ist jetzt der Plan....
Grüße
Andreas
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Sammy69
- MaHei
- Erfahrener Benutzer
- Beiträge: 1246
- Registriert: 22.07.2012, 19:04
- Wohnort: Sankt Augustin (zwischen Köln & Bonn)
- Kontaktdaten:
Ich wollte mal einen zu hohen Benzinverbrauch damit beheben... Habe mir die quasi identische Sonde (Stempel in der Sonde Stecker etc alles gleich, halt nur direktkauf ohne Zwischenhändler. Folge davon der hat dann richtig Benzin gesoffen und es ging sogar die Motorkontrolllampe an, was vorher auch nicht der Fall war.
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---> Das sind keine Rechtschreibfehler, ich schreibe nur Freestyle. <---;)
Bei euch sind's die Augen, bei mir die Tastatur die um Gnade winselt...[/CENTER]
Bei euch sind's die Augen, bei mir die Tastatur die um Gnade winselt...[/CENTER]
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Sammy69
Zwischenmeldung:
Versuch mit Universallambdasonde abgebrochen - das Ding ist zu lang und ein Kühlerschlauch ist im Weg. MaHei hatte Recht! Habe jetzt zwar Sonden im Netz gesehen mit Stecker (bei meiner mußte ich umlöten) und kürzer, aber möchte lieber mit dem Original arbeiten.
Ich habe mit einer Firma telefoniert und die haben noch eine Lambdasonde, die sie mir schicken.
Bis dahin, wird noch mal alles quergeprüft, auch das Ventilspiel - ich hatte die Ventile mit einer alten Lehre eingestellt, die aber etwas unhandlich im Gebrauch ist - habe jetzt eine neue und werde das also lieber noch mal prüfen.
Grüße
Andreas
Versuch mit Universallambdasonde abgebrochen - das Ding ist zu lang und ein Kühlerschlauch ist im Weg. MaHei hatte Recht! Habe jetzt zwar Sonden im Netz gesehen mit Stecker (bei meiner mußte ich umlöten) und kürzer, aber möchte lieber mit dem Original arbeiten.
Ich habe mit einer Firma telefoniert und die haben noch eine Lambdasonde, die sie mir schicken.
Bis dahin, wird noch mal alles quergeprüft, auch das Ventilspiel - ich hatte die Ventile mit einer alten Lehre eingestellt, die aber etwas unhandlich im Gebrauch ist - habe jetzt eine neue und werde das also lieber noch mal prüfen.
Grüße
Andreas
